תחבורה ציבורית ומוניות בסינגפור

הדרך המומלצת להתנייד בעיר היא באמצעות קווי המטרו, החשמלית והאוטובוסים במדינה.

תיירים אשר נמצאים במדינה עד שלושה ימים ישתמשו לרוב בכרטיס The Singapore Tourist Pass, אשר מציע נסיעה בלתי מוגבלת בתחבורה הציבורית ושעלותו היא 10$ פיקדון (שאותם ניתן לקבל חזרה) ובנוסף עלות הנסיעות שהיא:

10$ ליום אחד

16$ ליומיים

20$ לשלושה ימים

• יום נסיעה נספר מהשימוש הראשון בכרטיס ועד סוף אותו היום, ולא ל-24 שעות.
• הכרטיס לא תקף לקווי Sentosa Express, Night Rider, Rws.
 

פרטים באתר האינטרנט:
www.thesingaporetouristpass.com.sg

בסינגפור קל מאד להסתובב ברכבת התחתית (MRT). הפריסה של הקווים בכל העיר מאד נוחה, כולל להגעה משדה התעופה. המחיר לנסיעה תלוי בתחנת היעד, אבל בכל מקרה מומלץ לא לקנות כרטיס נסיעה בודד בכל פעם, אלא לקנות כרטיס רב פעמי – אם נמצאים עד 3 ימים אפשר לקנות כרטיס תייר ב-10-20 דולר סינגפורי (בהתאם למספר הימים). אם נמצאים יותר ימים, יש כרטיס נטען בשם EZ-card, אותו קונים בחמישה דולר וניתן לטעון אותו בעשרה דולר ומעלה, ואז המחיר לנסיעה מוזל, מה שיוצא יותר משתלם מהכרטיסים היומיים.

המערכת מאד נוחה ועובדת עד 23:30-00:00. אין שום סיבה לקחת מונית בסינגפור, כולל משדה התעופה, למעט בשעות הלילה אז אין תחבורה ציבורית. יש עומס די גדול בכבישים ומונית תקח הרבה יותר זמן באזור המרכז. כל הכרטיסים טובים גם לאוטובוסים.

חשוב – אסור לאכול או לשתות בתחתית! קנס של 500 דולר.

הדרך הטובה והמהירה ביותר להתנייד בסינגפור היא ברכבת התחתית ה-Mrt. מדובר במערכת רכבות מסודרת, נקייה, זולה המגיעה לכל נקודה ברחבי העיר. חשוב לקנות כרטיס נטען באחת התחנות המרכזיות (תחנות המחברות כמה קווים) שאותו ניתן לטעון שוב ושוב בתחנות השונות. לא ניתן לשלם בתחנות השונות בכרטיס אשראי, אלא רק במזומן.

בחודש ינואר 2012 נפתחה תחנת רכבת תחתית חדשה בסינגפור המקשרת את מרכז העיר עם מלון Marina Bay Sands שהוא אתר ביקור מומלץ ביותר בזכות המבנה המיוחד, החנויות המפוארות ובפרט התצפית מגג המלון. שם התחנה הוא Bayfront בקו הצהוב המכונה גם Circle Line.

אלא אם כן אתם חובבי מוניות באופן מיוחד, הרכבת התחתית תהיה כלי התחבורה השימושי ביותר עבורכם. היא מגיעה לרוב המוחלט של האתרים התיירותיים, בפרט עכשיו אחרי שנפתח הקו הצהוב החדש. ההתמצאות קלה מאוד בעזרת מפות שמקבלים בכל תחנה ושילוט מאיר עיניים. אפילו אם מגיעים רק לכמה ימים, אנו ממליצים בחום על רכישת כרטיס ez-link בדוכן שנמצא בכל תחנת רכבת (חלק מהן פתוחות רק בשעות מוגבלות, אז כדאי לדאוג לזה כבר בנמל התעופה - בפרט אם מגיעים ברכבת למרכז העיר, גם זה קל ונוח). מחיר הכרטיס 5$ בלבד, וחלק מההשקעה יוחזר כי כל נסיעה זולה בעשרים עד חמישים סנט ביחס לתעריף של נסיעה בודדת. חשוב מכך, הכרטיס חוסך זמן לא מועט. בסינגפור מחיר הכרטיס כולל גם פיקדון של דולר שנועד להבטיח שתחזרו למכונה על מנת למחזר את הכרטיס ולקבל את הפיקדון שלכם בחזרה. כך שרכישה של כרטיס לנסיעה בודדת כרוכה בשני ביקורים במכונה. יכול להיות די מעצבן אם נוסעים כמה פעמים ביום, בפרט אם צריך לרכוש כמה כרטיסים כל פעם.

השימוש בכרטיס ez-link פשוט מאוד: מקישים על הקודן מעל שער הכניסה לתחנה, ואותו דבר ביציאה ממנה. כל המקומיים משתמשים בכרטיס הזה אז מספיק לתצפת דקותיים ותקלטו את הרעיון. בכל הקשה הצג מראה את היתרה המעודכנת. הכרטיס מגיע טעון ב-7$ (כלומר מחירו 12$) וניתן לטעון אותו במידת הצורך במכונה או אצל הקופאי. לפני שחוזרים הביתה ניגשים שוב לקופאי ומקבלים את יתרת הסכום או (מוטב) שומרים אותה לביקור הבא בסינגפור :)

אגב הכרטיס טוב גם לנסיעה בכל האוטובוסים, בהם יש להקיש אותו כנגד הקורא בכניסה וביציאה. אם עוברים מרכבת לאוטובוס או בחזרה מקבלים תעריף מוזל. 

המוניות בסינגפור הן כלי תחבורה יעיל ומקובל, הנהגים אדיבים ואינם נוטים לעשות סיבובים שלא לצורך, כמו שקורה לעיתים במקומות אחרים באסיה. נהגי המוניות יפעילו את המונה בלי שתבקשו וינהגו באדיבות. עם זאת כדאי להיות מודעים לכך שחלק מהמוניות יקרות יותר מהאחרות. 

רב המוניות הן רכבים פשוטים בצבעים כחול, אדום, צהוב או לבן, המחיר ההתחלתי, נכון ל-2012, הוא כ-3.20 דולרים והתעריף הוא 0.22 דולרים ל-400 מטרים. אולם ישנן גם מוניות ברכבי יוקרה כגון קרייזלר או מרצדס, לרב שחורים. במוניות אלו התעריף הראשוני גבוה בחמישה דולרים וגם התעריף לקילומטר יהיה גבוה יותר, ההפרש יכול להגיע עד 10 דולרים יותר לנסיעה קצרה. מוניות אלו מסתובבות בנמל התעופה ובמקומות יוקרתיים במרכז העיר, ואלא אם כן אתם מעדיפים לנסוע ברכב יוקרתי אין שום סיבה לעלות עליהן.

התחבורה הציבורית בסינגפור היא בין המתקדמות שיש (הלוואי עלינו בארץ כזאת תחבורה ציבורית) ואפשר להגיע איתה כמעט לכל מקום על האי. התחבורה מחולקת לרכבת (MRT), אוטובוסים (SMRT ו-SBS) ומוניות. בכל תחנת אוטובוס ישנו שלט המורה איזה קווי אוטובוס עוצרים בה, מה המסלול שלהם ובעוד כמה זמן הם אמורים להגיע. בדיוק כמו בתחנת הרכבת.

בקבלה של המלון או בדוכן המידע של הרכבת תוכלו לקבל מפה של הרכבות בסינגפור ומפת תיירים של מרכז האי. המפות האלו יעזרו לכם מאד להתמצא בעיר. האוטובוסים והרכבות מסתיימים סביב השעה 24:00 ואז תצטרכו לעבור להתנייע במוניות. התנועה באוטובוסים וברכבות בדרך הפשוטה והזולה ביותר היא דרך הכרטיס ez-link, כרטיס מגנטי שמתאים גם לאוטובוסים וגם לרכבות בסינגפור. את הכרטיס ניתן לקנות בכל אחת מתחנות הרכבת. את הכרטיס תעבירו כל פעם שתרצו לעלות לאוטובוס או כשתרצו להיכנס למתחם של הרכבות. שימו לב ואל תשכחו להשתמש בכרטיס גם שאתם יורדים מהאוטובוס ולא רק בעליה, אחרת הכרטיס יחויב כאילו נסעתם עם האוטובוס עד התחנה האחרונה שלו. את הכרטיסים תוכלו לטעון בכסף בכל אחת מתחנות הרכבת במכונות לקניית כרטיסים, או מהמוכר בדוכן השירות.

מוניות – המוניות בסינגפור זמינות מאד ומחולקות לסוגים: המוניות האדומות/כחולות/צהובות – הזולות הזולות שבין המוניות, נסיעה ברכבים פשוטים (הונדה, טיוטה וכיוב'...). תשלמו אך ורק על הנסיעה עצמה ללא תוספת נוחות ולפי התעריף הרגיל.

מוניות המרצדס/BMW – המוניות היקרות יותר. בנוסף למחיר ולתעריף הרגיל תשלמו תוספת על נוחות. 

תעריפי המוניות משתנים כמו בארץ, כך שמחיר לילה/שבת/חג יקר יותר מתעריף רגיל.

בסינגפור מומלץ להתנייד עם מוניות. יש תעריפים קבועים לכל המוניות, נהגים ישרים ואמינים, תעריף התחלתי במונית (נכון לתקופת שהותי 10/07) 2.5 דולר סינגפורי או 2.70 דולר למונית חדשה. אין צורך להתמקח עם נהגים על המחירים, פשוט להגיד להם לאן אתה מבקש להגיע. נהגי המוניות אמינים ואף אחד לא מנסה לרמות. אם אתה כתייר מתלונן בפני חברת המוניות, התלונה שלך מטופלת בהתאם.

רשת ה- MRT - רשת רכבת תחתית יעילה מאד, נקיה מאד, קלה מאד לשימוש והתמצאות. מומלץ מאד להשתמש בה למעבר מאיזור אחד לשני. יש כרטיסי נסיעה מוזלים לתיירים ליום אחד אבל! מנסיוני הדל, אני ממליץ על ה``כרטיס הנטען`` ez-link Card (תמורת $15 סינגפור), כולל 5$ סינ` ערבון. רוכשים כרטיס נסיעה שמספיק ליותר מ - 10 נסיעות. כאשר מסיימים, מקבלים החזר של היתרה ואת הערבון 5 $סינ'. בכרטיס יומי אם לא נוסעים לפחות 6 נסיעות זה לא משתלם.